A Ferrovia Centro-Atlântica (FCA), empresa controlada pela Vale, e a Louis Dreyfus Commodities, que atua no processamento, comércio, armazenagem, transporte e exportação de commodities agrícolas, assinaram contrato para transporte de 1,5 milhão de toneladas de grãos pelo período de três anos. O novo contrato vai possibilitar a retirada de cerca de mil caminhões das estradas brasileiras por mês.

O contrato representa aumento de 120% do volume transportado via FCA para a Dreyfus. No ano passado foram movimentadas 210 mil toneladas de grãos. Das 525 mil toneladas/anuais previstas no acordo, 425 mil toneladas serão captadas nos estados de Mato Grosso e Goiás e embarcadas na ferrovia nos terminais mineiros de Araguari e Uberlândia.

As 100 mil toneladas restantes serão captadas na região de Pirapora (MG) e embarcadas no Terminal Intermodal de Pirapora (TIP), inaugurado pela Vale e FCA no ano passado. A Louis Dreyfus Commodities usará espaço de armazenagem da Vale no Porto de Tubarão, de onde a carga segue para o exterior.

FCA

A FCA possui mais de 8 mil quilômetros de extensão e abrange sete estados brasileiros, além do Distrito Federal. A frota da FCA conta com cerca de 500 locomotivas e 12 mil vagões. Além de grãos, a FCA transporta combustíveis, açúcar, cimento e produtos siderúrgicos e representa importante corredor logístico que conecta as regiões Sudeste e Nordeste do país.

Louis Dreyfus Commodities

A Louis Dreyfus Commodities atua no processamento, comércio, armazenagem, transporte e exportação de commodities agrícolas. Com faturamento aproximado de  R$ 4 bilhões,  tem sede em São Paulo, gera mais de 15 mil empregos diretos e opera quatro fábricas de processamento de oleaginosas, três fábricas de suco de laranja, quatro terminais portuários e mais de 50 armazéns graneleiros. É ainda o principal acionista da LDC-SEV, segunda maior empresa de açúcar e etanol do mundo, que opera treze usinas em diversas regiões do Brasil.