No Centro de Controle Operacional (CCO), instalado na sede, em Belo Horizonte, pulsa o coração da Ferrovia Centro-Atlântica. É lá que o ritmo da circulação dos trens na linha de ferro é ditado. Com a ajuda do moderno sistema Trains, o CCO coordena nossas 500 locomotivas e mais de 12 mil vagões.

Por meio de um painel sinóptico, a equipe da Automação e Controle de Trens acompanha, em tempo real, a posição de todas as nossas composições. As informações são emitidas por meio do Autotrac, sistema de mensagens via satélite e por 300 computadores de bordo instalados nas locomotivas.

Definir em qual pátio será realizado o cruzamento de trens e escolher qual deles deve aguardar a passagem do outro é uma das principais tarefas dos controladores, executada com base em critérios operacionais e nas informações fornecidas pelo software.

Uma composição que está sendo esperada por um navio ancorado no porto, por exemplo, é considerada preferencial. As conseqüências de cada decisão são demonstradas pelo Trains, que aponta a posição dos trens em uma linha do tempo e projeta situações com até 72 horas de antecedência, permitindo que seja escolhida sempre a melhor alternativa.

Contamos, também, com informações do MG Tempo, que fornece a previsão meteorológica para os trechos que operamos e para as estradas de ferro Vitória a Minas e Carajás.